
工业生产中的条码扫描:踩过坑才知道的选型和改造经验
很多工厂上自动化,卡壳居然卡在最不起眼的条码扫描上。 我前阵子跑长三角的汽配工厂,亲眼见一条120万的自动化线,因为扫码成功率只有80%,每分钟停一次,班长拿着扫描枪蹲在旁边手动补扫,一天下来腰都断了。 就是这么个小环节,硬生生把整条线的产...

很多工厂上自动化,卡壳居然卡在最不起眼的条码扫描上。 我前阵子跑长三角的汽配工厂,亲眼见一条120万的自动化线,因为扫码成功率只有80%,每分钟停一次,班长拿着扫描枪蹲在旁边手动补扫,一天下来腰都断了。 就是这么个小环节,硬生生把整条线的产...

很多工厂老板,一开线就骂娘。 传送带三天两头跑偏,换皮带的钱堆起来能买半台新设备了。 真不是小事。这条看起来平平无奇的橡胶带子,卡你生产线一次,停机一小时损失可能就赶上你整条线一年的皮带钱。 为什么你家传送带总出问题?大部分是选型错了 我干...

我接触过不下三十家做立体仓库改造的中小制造工厂,太多老板一开始上来就问多少钱一平,能不能直接对标行业大厂的全自动化线。 不少人听完报价就打退堂鼓,觉得这是头部玩家才玩得起的东西。还有些老板脑子一热砸了大几百万,最后设备落灰,用不起来,喊着上...

很多工厂上自动化改造,第一个落地的项目十有八九是AGV。毕竟搬货搬运最累,人干久了留职业病,招工人还难。 可你去工业园转转,一半以上的工厂,都有一两台AGV停在角落落灰。为啥?不是AGV不好用,是你选错了。 为什么你家AGV用了半年就吃灰?...

去年跑长三角的整车主机械厂做调研,跟物流部的老周蹲在车间门口抽烟聊天。他说三年前这儿拉料的叉车工,四十多号人天天喊着要加班费,错料停线是家常便饭。现在呢?一半人转去了别的岗位,剩下的也不用天天跑断腿了。 你敢信?一个年产能30万辆的整车工厂...

中小制造企业仓储自动化:不是风口是解药 我上周去珠三角跑了三家中小机械厂,每家老板聊到仓储都拍桌子。人工盘库错三五批料都是常事,赶订单出货的时候,找个配件能找半小时,急得满头汗。 说实话,现在制造业利润薄到什么程度?一笔订单赚的钱,够不够赔...

去年帮珠三角一家做工程机械底盘的民营企业梳理流程,差点没把我惊着。三百多家供应商里头,核心特种钢材供应商只养了一家,年初对方钢厂检修产能被砍,直接断供。那时候老板手里压着三个亿的订单,库存只够撑七天,天天蹲在供应商厂门口等货,头发都白了一圈...

我见过太多工厂把六西格玛做成了老板的面子工程,一堆证书贴满一墙,真能解决实际问题的没几个。 花几十万请咨询,培训一堆绿带黑带,最后拿出来的成果都是改改车间标识、换换打包盒这种边角活,核心的尺寸偏差、不良率高、交期不准这些痛点,碰都不敢碰。 ...

跑过二十多家国内离散制造车间,见过最离谱的事情,就是调度员拿着白板笔在看板上改来改去,一天改八回,到下班的时候,看板上全是叉,排程连鬼都看不懂。 生产调度这个事儿,在批量流水线生产里根本不算问题,那都是定死的,换个款也就半小时的事儿。可到了...

上个月去南方给一家做汽车结构件的工厂做辅导,推门进车间第一眼就看见墙角堆了半米高的报废铝件,都是加工错了孔位、超了公差的。厂长挠头说,每个月废料钱快赶上一个钳工班的工资了。 这种场景,我见得太多了。 别拿质量管理当背锅的,它是帮你掏腰包省钱...